Zaloguj się

Użytkownik *
Hasło *
Pamiętaj mnie

Zarejestruj się

Pola oznaczone (*) są wymagane.
Nazwa użytkownika *
Użytkownik *
Hasło *
Powtórz hasło *
Email *
Powtórz email *
Captcha *
Reload Captcha
Ćwierć miliona pasażerów na linii PKM w marcu fot. PKM

Ćwierć miliona pasażerów na linii PKM w marcu

Kwi 13, 2017

W marcu 2017 r. liczba pasażerów przewiezionych przez trójmiejską SKM na trasach obsługiwanych w ramach projektu Pomorskiej Kolei Metropolitalnej po raz pierwszy przekroczyła ćwierć miliona 250 tysięcy. Na samym kościerskim odcinku PKM wzrost liczby pasażerów w pierwszym kwartale 2017 r. wyniósł aż 30 proc., a na kartuskim blisko o połowę.

- Dane te jednoznacznie pokazują, że rozszerzenie w grudniu 2016 r. przez samorząd województwa pomorskiego oferty przewozowej na linii PKM o przyspieszone pociągi z Kościerzyny do Trójmiasta oraz atrakcyjniejszy nowy rozkład jazdy dla mieszkańców powiatu kartuskiego przyniosły bardzo dobre efektyMieczysław Struk,  ocenia marszałek województwa. - Od momentu uruchomienia Pomorskiej Kolei Metropolitalnej w 2015 roku to właśnie regionalna część projektu PKM rozwija się najdynamiczniej. Dzięki temu udało nam się przybliżyć komunikacyjnie Trójmiasto dla dużej części mieszkańców powiatów kartuskiego i kościerskiego.

Pociągiem szybciej niż autem

Dzięki nowym połączeniom na trasie PKM mieszkańcy Kartuz mogą dojechać do Gdańska Głównego w niecałą godzinę, dojazd z Kościerzyny do Gdańska Wrzeszcza zajmuje nieco ponad godzinę, a np. z Żukowa do Gdańska Wrzeszcza – w przypadku przyspieszonych pociągów z Kościerzyny – jest to już zaledwie 25 minut. Są to czasy nieosiągalne dla transportu samochodowego, zwłaszcza w godzinach szczytu, kiedy przejazd na tych samych trasach samochodem może być nawet dwukrotnie dłuższy.

PKMstatystyki III2017 1

Zmiany  te przyniósł nowy rozkład jazdy SKM dla linii PKM, zaproponowany w grudniu 2016 r. przez Samorząd Województwa Pomorskiego – jako organizatora przewozów. Większość pociągów jeżdżących z Kościerzyny do Gdyni Głównej przez Gdańsk Osowę, skierowanych zostało do Gdyni nową trasą przez Gdańsk Wrzeszcz i Sopot. Aby dodatkowo uatrakcyjnić tę ofertę, pociągom tym nadano rangę przyspieszonych (zatrzymujących się na 19 z 25 przystanków i stacji po drodze), dzięki czemu czas dojazdu do Trójmiasta dla mieszkańców powiatu kościerskiego stał się bardziej atrakcyjny. Pociągi z Kartuz do Gdańska Głównego zyskały natomiast bardziej wyrównany takt oraz zsynchronizowanie w Gdańsku Rębiechowie z pociągami jadącymi z Gdańska Wrzeszcza do Gdyni przez Osowę – umożliwiając tym samym szybką i wygodną przesiadkę pasażerom z tych przystanków, na których nie zatrzymują się przyspieszone pociągi z Kościerzyny.

PKMstatystyki III2017 2

- Po pierwszych trzech miesiącach funkcjonowania nowej oferty przewozowej wiadomo już, że był to strzał w dziesiątkę! – stwierdza Ryszard Świlski, członek Zarządu Województwa Pomorskiego odpowiedzialny za transport w regionie. - Wcześniej liczba pasażerów na kościerskim odcinku PKM utrzymywała się na stałym poziomie ok. 40 tys. osób miesięcznie, natomiast na trasie Kartuzy - Gdańsk liczba pasażerów regularnie rosła, osiągając nieco  ponad 40 tys. pasażerów w grudniu 2016 r. Wraz z nowym rozkładem jazdy statystyki wystrzeliły w górę zdecydowanie mocniej niż kiedykolwiek wcześniej – co potwierdza, że aktualna oferta przewozowa bardziej trafiła w potrzeby pasażerów niż wcześniejsze.

Porównując grudzień 2016 r. z marcem 2017 r. widać bowiem wyraźny, 30-procentowy wzrost liczby pasażerów na trasie Kościerzyna – Gdynia (łącznie przez Osowę i Wrzeszcz) z początkowych 41,3 tys. osób do 54 tysięcy. W tym samym okresie na trasie Kartuzy – Gdańsk Główny wzrost liczby pasażerów wyniósł aż prawie 50 procent – z 40,7 tys. osób w grudniu do 60 tys. osób w marcu.

Z przesiadką do Gdyni

Co ciekawe, prawie dwukrotny wzrost pasażerów w tym okresie odnotowany został na przystankach Pępowo Kartuskie (z 2200 w XII 2016 do 4000 w III 2017) i Rębiechowo (odpowiednio 1600 i 3000), na których nie zatrzymują się przyspieszone pociągi z Kościerzyny – co, zdaniem niektórych osób komentujących grudniowe zmiany w rozkładzie jazdy miało doprowadzić do zmniejszenia zainteresowania koleją na tych przystankach.

- W rzeczywistości jednak w miejsce zaledwie kilku niezatrzymujących się tam pociągów z Kościerzyny do Gdyni mieszkańcy otrzymali kilkanaście nowych połączeń z Gdynią każdego dnia, dzięki zsynchronizowaniu pociągów jadących z Kartuz do Gdańska z pociągami jadącymi z Gdańska Wrzeszcza do Gdyni przez Osowę – dodaje wicemarszałek Ryszard Świlski. – Dzięki przesiadce z jednego pociągu na drugi w Gdańsku Rębiechowie, wydłużającej czas podróży maksymalnie o kilka do kilkunastu minut, mieszkańcy tych miejscowości zyskali dwa razy więcej połączeń z Gdynią niż mieli wcześniej. I jak widać po statystykach, najwyraźniej zaczęli z tych nowych możliwości korzystać.

W aglomeracji mniej przez budowę

Na bardziej wyrównanym poziomie z delikatnym wzrostem utrzymuje się natomiast liczba pasażerów na aglomeracyjnym odcinku Pomorskiej Kolei Metropolitalnej (Gdańsk Wrzeszcz – Gdańsk Osowa – Gdynia Główna), gdzie trójmiejska SKM przewiozła w tym czasie o nieco ponad 2 tysiące więcej pasażerów (138 tys. w XII 2016 i 140,1 tys. w III 2017). Pamiętać jednak należy o tym, że oferta przewozowa na tej trasie została obecnie ograniczona w związku z budową dwóch dodatkowych przystanków Gdynia Karwiny i Gdynia Stadion i związaną z tym koniecznością zamknięcia jednego toru na całym odcinku pomiędzy Gdańskiem Osową i Gdynią Główną.

Ciekawie wygląda też porównanie udziału poszczególnych tras w łącznej liczbie pasażerów na linii PKM. Okazuje się bowiem, że aż 45 procent wszystkich pasażerów przez trójmiejską SKM na trasach obsługiwanych w ramach projektu PKM to mieszkańcy korzystający z połączeń regionalnych:

  • Kartuzy - Gdańsk – 24 procent
  • Kościerzyna – (Gdańsk) – Gdynia – 21 procent

Na całe Trójmiasto przypada natomiast pozostałe 55 proc. pasażerów.

materiały: PKM / UMWP

Ostatnio zmieniany czwartek, 13 kwiecień 2017 18:39

Komentarze   

+2 #1 Mikołaj Sobczak 2017-04-13 19:12
super wiadomość:)
Cytować

Dodaj komentarz


Kod antyspamowy
Odśwież

Newsletter

Historia

Historia Oliwy w obiektywie Zbigniewa i …

Niesamowite opowieści o pracy fotoreportera oraz fotografie dokumentujące historię i miejsca Gdańska i Oliwy. Maciej Kosycarz zaczarował oliwian ponad trzygodzinną podróżą w czasie.

03-05-2017 2363 Historia

Skarby Oliwian - czekamy na wasze histor…

Z racji dużego zainteresowania akcją czekamy na wasze kolejne skarby! Drodzy Oliwianie, przynoście swoje skarby! Wyciągnijcie z domowych zakamarków wasze pamiątki i opowiedzcie nam ich historie. Sfotografujemy je, spiszemy opowieść, a potem...

14-03-2017 1726 Historia

Ostatnio dodane

Gdańskie Spotkania Ornitologiczne - Rokitniczka w dolinie Biebrzy

Gdańskie Spotkania Ornitologiczne - Roki…

Zapraszam na kolejne spotkanie, które odbędzie się w dniu 22 listopada 2017 (środa) o godzinie 17:00 w budynku Wydziału Biologii Uniwersytetu Gdańskiego w Gdańsku-Oliwie, przy ul. Wita Stwosza 59, sala...

15-11-2017 45 Rozrywka

Już lecą - kierunek Afryka / Czynna ochrona rybitw w dorzeczu Odry

Już lecą - kierunek Afryka / Czynna ochr…

Trójmiejska grupa Ogólnopolskiego Towarzystwa Ochrony Ptaków oraz rada dzielnicy oliwa zapraszają na kolejne spotkanie Grupy i prezentacje Grzegorza Zieleńca „Czynna ochrona rybitw w dorzeczu Odry” Kamili Wesołowskiej i Krystyny Szymankiewicz...

15-11-2017 27 Rozrywka

Wybiegaj się piesku

  1. Najnowsze
  2. Oceniane
  3. Komentarze

Kalendarium tekstów

« Listopad 2017 »
Pn Wt Śr Czw Pt Sb Nie
    1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30