Wkrótce po zdarzeniu, na trasę ruszyły autobusy zastępcze, które przejęły obsługę pasażerów. Później okazało się, że zablokowane przez dźwig podnoszący tramwaj skrzyżowanie ma wpływ również na komunikację nocną. Autobusy nocne musiały jeździć w kierunku centrum objazdem, z pominięciem ul. Wita Stwosza.

– Tramwaj ten przechodzi obecnie naprawę serwisową. Przejazd, o którym mowa, był przejazdem technicznym (bez pasażerów), realizowanym przez serwis producenta w ramach wspomnianej naprawy. Przyczyny zdarzenia są ustalane – wyjaśnia Anna Dobrowolska, rzecznik prasowy spółki Gdańskie Autobusy i Tramwaje.

Służby techniczne GAiT pracowały na miejscu zdarzenia około dwóch godzin. Akcja postawienia wykolejonego tramwaju na szyny zakończyła się dopiero po północy. Wówczas ruch na skrzyżowaniu został przywrócony i komunikacja miejska wróciła do normalnego trybu.

Karo