Od 9 kwietnia wydłużona zostanie trasa linii autobusowej 149. Dzięki temu mieszkańcy Oliwy cyz VII Dworu będą mogli wygodnie dojechać do szpitala na Zaspie. Natomiast mieszkańcy Zaspy czy Wrzeszcza będą mieli bezpośrednie połączenia ze szpitalami przy ul. Polanki.

– Od 9 kwietnia wprowadzamy poszerzoną ofertę przewozową na trasie linii autobusowej 149, która stworzy dodatkowe połączenie z Wrzeszcza na Zaspę – informuje Sebastian Zomkowski, zastępca dyrektora ds. przewozów Zarządu Transportu Miejskiego w Gdańsku. – Linia połączy dzielnice „dolnego tarasu” z wszystkimi ważniejszymi ośrodkami  opieki zdrowotnej w tej części miasta: szpital na Zaspie, szpital Marynarki Wojennej, liczne przychodnie. Autobusy linii 149 dowiozą też uczniów do ZSO przy ul. Olsztyńskiej, stworzą dla mieszkańców Dolnego Wrzeszcza szybką możliwość dojazdu do Wrzeszcza PKP „na skróty” przez ul. Kościuszki. Dodatkowo, autobusy linii 149 uzupełnią ofertę linii 139, 199 i 315 w ciągu ul. Kołobrzeskiej, między przystankiem SKM Przymorze-Uniwersytet a okolicami Białego Dworu.

Nowa trasa linii 149 powstała przy współpracy ZTM z mieszkańcami Dolnego Wrzeszcza i Zaspy, którzy zebrali w tej sprawie ponad 1500 podpisów.

Aktualnie autobusy tej linii kursują z Wrzeszcza PKP przez al. Żołnierzy Wyklętych, ul. Polanki (koło szpitala Marynarki Wojennej), ul. Bażyńskiego, ul. Kołobrzeską i kończą swoją trasę na wysokości skrzyżowania ul. Kołobrzeskiej z al. Rzeczypospolitej. Od 09.04.2018 r. autobusy będą kontynuować jazdę ul. Kołobrzeską, Olsztyńską, al. Jana Pawła II (koło szpitala na Zaspie), następnie ul. Czarny Dwór, al. Płażyńskiego, ul. Kochanowskiego, Kościuszki i Kilińskiego aż do Wrzeszcza PKP (i z powrotem tymi samymi ulicami).

Roczny prognozowany dodatkowy koszt funkcjonowania wydłużonej trasy linii będzie się kształtował na poziomie prawie 0,7 mln zł.

W połowie kwietnia będą prowadzone roboty drogowe w ciągu ul. Bażyńskiego, które wymuszą drobną, tymczasową remontową korektę trasy linii 149.

Planowane przystanki na nowym odcinku linii 149:

• „Kołobrzeska” w ciągu ul. Kołobrzeskiej, przy skrzyżowaniu z ul. Chłopską (jak 139, 199, 315)
• „Opolska” w ciągu ul. Kołobrzeskiej, przy skrzyżowaniu z ul. Opolską (jak 139, 199, 315)
• „Olsztyńska” w ciągu ul. Olsztyńskiej, za skrzyżowaniem z ul. Kołobrzeską
• „Meissnera” w ciągu ul. Olsztyńskiej, w okolicy ul. Meissnera
• „Leszczyńskich” w obrębie skrzyżowania ul. Meissnera i al. Jana Pawła II
• „Zaspa Szpital” (jak linie 124, 127, 158, 188)
• „Czarny Dwór” (jak linie 158, 188)
• „al. Hallera (n/ż)” (jak linia 158)
• „Uczniowska” (jak linia 158)
• „Nowa Gdańska” (przystanek projektowany w ciągu ul. Uczniowskiej, w okolicy dawnej wieży ciśnień)
• „Klonowicza” (przystanek projektowany w ciągu ul. Kościuszki, na wysokości poczty)
• „Kościuszki” (w ciągu ul. Kościuszki w obrębie skrzyżowania z al. Hallera)
• „Chrobrego” (w ciągu ul. Kościuszki w obrębie skrzyżowania z ul. Chrobrego)
• „Legionów” (w ciągu ul. Kościuszki w obrębie skrzyżowania z al. Legionów)
• „Nad Stawem” (przystanek projektowany w ciągu ul. Kilińskiego)

Pp/ZTM