Zaloguj się

Użytkownik *
Hasło *
Pamiętaj mnie

Zarejestruj się

Pola oznaczone (*) są wymagane.
Nazwa użytkownika *
Użytkownik *
Hasło *
Powtórz hasło *
Email *
Powtórz email *
Captcha *
Reload Captcha

Na czwartkowej sesji Rady Miasta Gdańska zostanie przyjęty plan, który w przyszłości sprowadzi do Oliwy kolejne 3 tys. samochodów dziennie. Dziś Komisja Zagospodarowania Przestrzennego Rady Miasta odrzuciła wszelkie wnioski Rady Oliwy i wydała pozytywną opinię dla projektu nowego planu zagospodarowania przestrzennego Oliwa Górna w rejonie alei Grunwaldzkiej na południe od Alchemii. 

Zwężenie al. Grunwaldzkiej, wprowadzenie stref zamieszkania na kilku oliwskich ulicach – to cześć zmian w organizacji ruchu, jakie zostaną wprowadzone w  Gdańsku w celu zachowania dystansu społecznego w dobie pandemii koronawirusa. To odpowiedź na propozycje Zarządu Dzielnicy Oliwa.

Jeszcze w czasie tegorocznych wakacji mamy pojechać nowa drogą rowerową wzdłuż al. Grunwaldzkiej. Trasa powstanie na odcinku od ul. Braci Lewoniewskich  do ul. Kołobrzeskiej - po prawej stronie jezdni, jadąc w kierunku Oliwy.

Do 20 marca ruch samochodowy na al. Grunwaldzkiej będą utrudniać czasowe zwężaniana jezdni na wysokości powstającego biurowca Wave. Przez dwa tygodnie budowany będzie prawoskręt do nowego budynku. Na terenie inwestycji przewidziano łącznie 324 miejsca parkingowe.

Wkrótce będziemy mieć w Oliwie nowy skwer. Przynajmniej z nazwy.  Dość zapuszczone miejsce pomiędzy restauracją MC Donald a  Potokiem Oliwskim i Stawem Młyńskim przy al. Grunwaldzkiej nosić będzie imię Stefana Eleka – osoby zasłużonej dla odbudowy Parku Oliwskiego, Węgra, który wybrał Polskę na swoją drugą ojczyznę.

Do końca przyszłego roku ma powstać czteropasmowa droga łącząca ul. Wita Stwosza z al. Grunwaldzką. Większą część kosztów budowy poniesie jedna ze spółek kierowanych przez prezesa Olivia Business Centre. Umowa miasta z deweloperem jest przygotowywana w tajemnicy i wbrew mieszkańcom – protestuje Rada Oliwy.

Policjanci ze specjalnej grupy „Speed” zatrzymali na al. Grunwaldzkiej kierowcę Tesli, który prowadził auto pod wpływem narkotyków.

Po ponad trzech latach od powstania skrzyżowania al. Grunwaldzkiej z przyszłą ul. Tzw. Nową Sudecką dobudowano do niego przejście dla pieszych. Od początku zabiegali o to mieszkańcy i Rada Oliwy. Z racji dość krókiego światła zielonego, przejście trzeba pokonać biegiem lub w dwóch etapach.

W odpowiedzi na skargi mieszkańców na nielegalne wyścigi, policjanci w ubiegłym tygodniu po raz kolejny przeprowadzili kontrole na al. Grunwaldzkiej oraz na parkingu przy Ergo Arenie. Wylegitymowano 42 kierujących, zatrzymano 10 praw jazdy za przekroczenie dozwolonej prędkość o ponad 50 km/h w obszarze zabudowanym. Mandatami ukarano 36 kierowców.

Możliwe, że w przyszłym roku przy al. Grunwaldzkiej w Oliwie pojawią się fotoradary. Ma to być oręż w walce z nielegalnymi wyścigami odbywającymi się na głownej alei co czwartek.

Historia

Zdobycie Oliwy w 1945 roku - "Oliws…

Poniżej  publikujemy wspomnienia dawnej Oliwianki zawarte w korespondencji prowadzonej z Bogdanem Gołuńskim, który podjął się również tłumaczenia. Dziękujemy za udostępnienie tych wspomnień wszystkim zainteresowanym historią Oliwy.

09-02-2022 2388 Historia

II Wojnę Światową zaplanowano w Gdań…

Publikujemy opracowanie pochodzącego z Oliwy Bogdana Gołuńskiego (obecnie Hamburg). Opracowanie to nie zostało dotychczas zweryfikowane naukowo i jest jedynie próbą połączenia w całość wielu faktów i teorii.

09-02-2022 5355 Historia

  1. Najnowsze
  2. Oceniane
  3. Komentarze

Newsletter

Kalendarium tekstów

« Sierpień 2022 »
Pn Wt Śr Czw Pt Sb Nie
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 31