Kierowcy podjeżdżający dziś pod dystrybutory przy głównej arterii Gdańska od kilkunastu dni przecierają oczy ze zdumienia. Na pistoletach paliwowych oraz na drzwiach wejściowych do budynku stacji pojawiły się niewielkie, ale wymowne kartki informacyjne. Przekaz jest krótki: stacja kończy działalność w dniu 16 grudnia.
„Idzie do rozbiórki”
Wielu klientów, przyzwyczajonych do tankowania w tym punkcie – strategicznie położonym w sąsiedztwie Castoramy i restauracji McDonald’s – zastanawia się nad przyczynami zamknięcia.
– Szkoda, zawsze tu zajeżdżałem w drodze do pracy – mówi jeden z kierowców spotkanych na miejscu.
Oficjalnego komunikatu brak, jednak rąbka tajemnicy uchylają pracownicy stacji. Jak udało nam się nieoficjalnie ustalić w rozmowie z obsługą, obiekt nie będzie jedynie zamknięty czy remontowany. Czekać ma go całkowita rozbiórka.
Właściciel terenu milczy
Sytuacja jest o tyle ciekawa, że stacja BP „Oliwia” znajduje się na gruncie należącym do Uniwersytetu Gdańskiego. To ten sam atrakcyjny pas ziemi, na którym funkcjonują pobliskie salony samochodowe, market budowlany Castorama oraz restauracja McDonald’s.
Próbowaliśmy dowiedzieć się, jakie są plany wobec tej działki i dlaczego umowa najmu nie jest kontynuowana. Niestety, do momentu publikacji tego artykułu biuro prasowe koncernu BP nie odpowiedziało na nasze pytania. Również Uniwersytet Gdański nie udzielił komentarza w tej sprawie, mimo pytania wysłanego do uczelni 4 grudnia.
Koniec czwartkowych spotkań pod Olivią?
Likwidacja stacji to ważna wiadomość nie tylko dla zwykłych kierowców, ale i dla lokalnego środowiska „street racingu”. Stacja BP Oliwia przez lata pełniła funkcję miejsca zbiórek trójmiejskiej młodzieży i fanów tuningu.
To właśnie tutaj – zazwyczaj w czwartkowe wieczory – parking zamieniał się w nieformalny „pit stop”. Kierowcy spotykali się przy kawie i hot-dogach, by następnie ruszać na nielegalne wyścigi odbywające się na szerokich pasach Alei Grunwaldzkiej, głównie w rejonie Hali Olivia. Dla policji miejsce to było punktem częstych kontroli, dla mieszkańców – źródłem hałasu, a dla uczestników tych spotkań – stałym punktem na mapie nocnego życia miasta. Wraz z rozbiórką stacji, część tej „tradycji” ostatecznie przechodzi do historii.
Gdzie teraz tankować?
Dla mieszkańców Oliwy i kierowców przemieszczających się na linii Gdańsk–Gdynia to spora niedogodność. Z mapy dzielnicy znika kolejny punkt tankowania. W listopadzie zakończyła się rozbiórka stacji Shell, również działającej przy al. Grunwaldzkiej.
Najbliższa stacja sieci BP znajduje się teraz na Strzyży, przy Alei Grunwaldzkiej (w kierunku Oliwy). To charakterystyczny obiekt, który starsi gdańszczanie mogą kojarzyć jako dawną stację niemieckiej sieci Aral (zanim została ona przejęta przez BP). Przy samej Grunwaldzkiej działają jeszcze nieprzerwanie od czasów PRL obecne stacje sieci Orlen.
Karolina Opalska
